Smart Lighting se može aktivirati tamo gdje je to potrebno - u željenom intenzitetu. Na primer, ulično osvetljenje može reagovati na kišu i maglu i pojačati osvetljenje kako bi upozorilo vozače na predstojeće nesreće, što sve čini vožnju mnogo bezbednijom. U stambenim naseljima sa manje saobraćaja, sistem takođe smanjuje potrošnju energije, emisije CO2 i svetlosno zagađenje prigušivanjem svetla.
Budući da je londonski Pall Mall postao prva ulica na svijetu koja je 1807. godine bila osvijetljena rasvjetom, ulično osvjetljenje postalo je temelj našeg urbanog iskustva. Danas, ulično osvetljenje ponovo predstavlja fokus urbanih inovacija, jer mreže za osvetljenje postaju platforma za niz pametnih gradskih aplikacija.
Zamena nasleđenog sistema ulične rasvete sa LED-om može smanjiti račun za energiju opštine za pola. Integracija ovih svetala sa umrežavanjem i inteligentnim kontrolama može obezbediti dodatnih 30% uštede - i pružiti platformu za sadašnje i buduće pametne gradske aplikacije koje mogu poboljšati javnu bezbednost, upravljanje saobraćajem, zdravlje, udobnost i još mnogo toga.
Gradski planeri i lideri prihvataju pametne, povezane nadogradnje rasvjete - i suočavaju se s nizom mogućnosti povezivanja koje mogu (ili možda neće) omogućiti gradu da ostvari svoje ciljeve. Ovi izbori se kreću od jeftinih ultra-uskopojasnih opcija do viših troškova, širokopojasnog pristupa visokog kapaciteta.
Kao gradski menadžeri, oni žele da ostvare funkciju kao što su osnovne kontrole osvetljenja, kontrole okruženja, napredne kontrole osvetljenja, praćenje saobraćaja, pametan park, upravljanje otpadom, takođe HD CCTV, Publoc Wi-Fi itd
